Araştırmacılar, elektrikli araçların şarj cihazlarıyla arasındaki iletişimi uzaktan kesmek için kullanılabilecek “Brokenwire ” adı verilenbir siber saldırı yöntemi keşfetti.
Oxford Üniversitesi ile İsviçre’nin Armaruisse Federal Güvenlik Tedarik Kurumu (The Federal Office for Defence Procurement / Armasuisse) araştırmacıları, elektrikli araçların şarjının durmasına neden olan bir siber saldırı keşfetti. Brokenwire olarak adlandırılan saldırı yöntemi, elektrikli araçlar için en yaygın kullanılan DC hızlı şarj teknolojilerinden biri olan kombine şarj sistemini (Combined Charging System/ CCS) hedef alıyor. Saldırı, araç ve şarj cihazı arasındaki gerekli kontrol iletişimini kesintiye uğratarak şarj seanslarının iptal edilmesine neden oluyor.
Diğer yandan CCS’nin bir şarj standardı olarak öne çıkması göz önüne alındığında araştırmacılar, bu saldırının dünya çapında sahip olunan yaklaşık 12 milyon akülü EV’lerin önemli bir kısmı için bir tehdit oluşturduğu görüşünde birleşiyor. Öyle ki, elektromanyetik parazit kullanılarak uzaktan kablosuz olarak gerçekleştirilebilen bu saldırı, bireysel araçların veya tüm filoların aynı anda bozulmasına sebep oluyor. Bu bağlamda Brokenwire sadece elektrikli arabaları değil elektrikli gemileri, uçakları ve ağır hizmet araçlarını da etkiliyor.
Test sırasında araştırmacılar, gerçek bir şarj oturumunu 47 metreye kadar uzaktan kesmenin yanı sıra şarj istasyonunun yanından araçla geçerken de saldırıları gerçekleştirerek, bir binanın farklı katlarında şarjı kesintiye uğratarak ve aynı anda birden fazla araç için şarjı kesintiye uğratmayı başardılar. Bu bağlamda araştırmacılar, test ettikleri yedi araç ve 18 şarj cihazının hepsinin savunmasız olduğu buldu. Saldırıdan sonra araçların hiçbiri şarjı otomatik olarak yeniden başlatmadı. Aynı zamanda araçların hepsinin yeniden şarj etmeye başlamak için manuel olarak fişten çekilmesi ve yeniden bağlanması gerekiyordu. Diğer yandan bu durumda bile yeni bir oturumun başarılı bir şekilde başlaması için saldırının durdurulması gerekiyor. Aksi takdirde diğer bağlantılar da sonlandırılırıyor ancak, ne araca ne de şarj cihazına kalıcı bir hasar verilmiyor.
Sanayi ve devlet kurumlarının bilgilendirildiğini belirten araştırmacılar elektrikli araçların şarj güvenlik açığının giderilmesi için çalışmaların sürdüğünü belirtti.