Varlık 3@2xVarlık 3@2xVarlık 3@2xVarlık 3@2x
  • Anasayfa
  • Bilim ve Teknoloji
  • Çevre
  • Enerji
  • Ne, Nedir?
  • Röportaj
  • Sosyal Medya
  • İletişim
  • Anasayfa
  • Tüm Haberler
  • IEA: Küresel Petrol Talebi, 2022’de Kriz Öncesi Seviyelere Dönebilir
Bilfinger, Hinkley Point C için İki Sipariş Aldı
16 Haziran 2020
Bislett Stadyumu’na Eaton Enerji Depolama Sistemi
17 Haziran 2020

IEA: Küresel Petrol Talebi, 2022’de Kriz Öncesi Seviyelere Dönebilir

16 Haziran 2020

IEA, jet yakıtı ve gazyağı talebinin geçen yılın aynı dönemine göre ikinci çeyrekte yüzde 62 azalacağını öngörüyor.

IEA’ya göre benzin ve dizel talebi yıl sonuna kadar iyileşmeye devam edecek ancak Covid-19 krizi, havayolu endüstrisinde ve petrol piyasasında iz bırakacak.

Mayıs Ayı Petrol Piyasası Raporu’na ilişkin açıklamalarda bulunan Uluslararası Enerji Ajansı (International Energy Agency  / IEA) Başkanı Fatih Birol, Covid-19 öncesindeki seviyelere gelecek yılın ortalarında gelinebileceğini söyledi.

Küresel petrol talebinin Covid-19 öncesi dönemde günlük 100 milyon varil seviyesinde olduğunu anımsatan Birol, petrol talebinin 2021′de günde 5,7 milyon varil büyümeden önce 2020′de günde 8,1 milyon varil azalması beklendiğini söyledi. 2021 yılındaki talep artışının şimdiye kadar kaydedilen en büyük bir yıllık sıçrama olacağının tahmin edildiğini belirten Birol, bu yıl petrol talebinde beklenen düşüşün tarihin en büyük düşüşü olduğu anlamına geldiğinin altını çizdi.

“Video konferans tek başına enerji ve iklim sorunlarımızı çözmeyecektir”

Salgınının dünya petrol talebini çok ciddi şekilde etkilediğini belirten Birol,  “Talepte, Covid-19 öncesindeki seviyelere gelecek yılın ortalarında gelebiliriz fakat asıl konu, insanların ne zaman uçmaya başlayacağı ve ekonominin toparlanması.

Jet yakıtı ve gazyağı talebinin geçen yılın aynı dönemine göre ikinci çeyrekte yüzde 62 azalacağını öngören IEA; hava yolculuğunun bir aşı bulunana kadar kısıtlamalar ve daha düşük talep ile geri çekileceğinden yavaş yavaş iyileşeceğinin tahmin ediyor.

Birol, 2020 yılı sonuna kadar kriz öncesi seviyelere yaklaşılmasının olası benzin ve dizelden farklı olarak jet yakıtı görünümü daha belirsiz kıldığını da sözlerine ekledi.

Tek başına video konferans yapmanın enerji ve iklim sorunlarını çözmeyeceğini vurgulayan Birol, doğru hükümet politikalarına ihtiyaç olduğunu söyledi.  Ayrıca Birol, uzaktan çalışmak gibi yaşam tarzı değişikliklerinin yakıt kullanımında uzun vadeli bir dengelemeyi tetiklemeyeceğini de sözlerine ekledi.

“Muazzam belirsizlikler, hafife alınmamalıdır”

Ekonomide toparlanma olursa ve salgında ikinci dalga yaşanmazsa, yakın zamanda petrol talebinin eski seviyesine dönelebileceğini vurgulayan Birol; “Ancak, hükümetler temiz enerji yatırımını hızlandırmak için yeni planlar yapmadan, koronavirüs salgınının ikinci bir dalgasından kaçınır ve havacılık endüstrisini yeniden başlatırsa, küresel petrol talebi 2022 yılında kriz öncesi seviyelere dönebilir.” dedi.

Konuşmasında küresel petrol talebini doğrudan etkileyen politikaların da devreye sokulabileceğine dikkat çeken Birol; elektrikli araçların sisteme dahil edilmesi ya da daha enerji verimli araçların otoyollarda yerini alabileceği örneğini verdi.

Üretimde son trendler devam ederse ve talep iyileşirse, piyasanın ikinci yarının sonunda daha istikrarlı olacağını söyleyen Birol; “Ancak, muazzam belirsizlikler hafife alınmamalıdır” uyarısında bulundu.

Haberi sizde paylaşın;
Etiketler: COVID-19, dizel, jet yakıtı, küresel petrol talebi, Uluslararası Enerji Ajansı (International Energy Agency /IEA)
admin

İlgili Haberler

İstanbul Enerji ve İzenerji enerji teknolojileri proje uygulamaları konusunda bilgi ve deneyim paylaşımı amacıyla iş birliği protokolü imzaladı.

27 Mayıs 2022

Büyükşehir Belediye İştiraklerinden Enerji Teknolojileri İş Birliği


Devamını Oku

SHURA Enerji Dönüşümü Merkezi ‘Türkiye Elektrik Sistemine Yenilenebilir Enerji Kaynaklarının Entegrasyonu’ raporunu yayımladı.

29 Nisan 2022

SHURA: 2030’da Elektrik Üretiminde Yenilenebilir Enerjinin Payı Yükselebilir


Devamını Oku
Pegasus, SAF ile Türkiye’de İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi

Pegasus, SAF kullanımıyla ilk yurt içi uçuşunu İzmir ile İstanbul arasında yaptı.

3 Mart 2022

Pegasus, SAF ile Türkiye’de İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi


Devamını Oku

Güncel Haberler

Analog Derin Öğrenme ile Daha Az Enerji ile Hızlı Hesaplama
Analog Derin Öğrenme ile Daha Az Enerjiyle Hızlı Hesaplama
GLIL ve Octopus Energy Hornsea One Rüzgâr Çiftliğine Yatırım Yaptı
GLIL ve Octopus Energy Hornsea One Rüzgâr Çiftliğine Yatırım Yaptı
WNA: Nükleer Üretim 2021’de 100 TWh Artarak 2653 TWh’a Ulaştı
Volkswagen Group China İlk eVTOL Yolcu Uçağı V.MO’yu Tanıttı
Artan Su Talebi Küresel Gıda Güvenliğini Tehdit Ediyor
Artan Su Talebi Küresel Gıda Güvenliğini Tehdit Ediyor
X1 Wind PivotBuoy Kurulumuna Hazır
X1 Wind PivotBuoy Prototip Kurulumuna Hazır
Orman Yangınlarına Yapay Zekalı Yangın Önleme ve Söndürme Çözümü
Orman Yangınlarına Yapay Zekâlı Yangın Önleme ve Söndürme Çözümü
Hexicon MunmuBaram projesinde Mülkiyetini Arttırdı
Hexicon MunmuBaram Projesinde Mülkiyetini Arttırdı
İTÜ ZES Güneş Arabası Ekibi Belçika’da Türkiye’yi Temsil Edecek
Hollandse Kust Zuid Rüzgar Çiftliği İlk Elektriğini Üretti
Hollandse Kust Zuid Rüzgar Çiftliği İlk Elektriğini Üretti
  • 1
  • 2
  • 3
  • …
  • 5
  • ›
Loading...

Ne, Nedir?

Rüzgar enerjisi nedir

Rüzgâr Enerjisi Nedir? Tarihsel Gelişimi Nasıl Oldu?
Dünya Çevre Günü Nedir

Dünya Çevre Günü Nedir? Stockholm Konferansı ile İlişkisi Ne?
Dünya Günü (Earth Day)Nedir, Ne Zaman Kutlanır?

Dünya Günü (Earth Day) Nedir, Neden 22 Nisan’da Kutlanıyor?
Avrupa Yeşil Mutabakatı (European Green Deal) Nedir?

Avrupa Yeşil Mutabakatı (European Green Deal) Nedir?
Güneş Enerjisi Nedir?

Güneş Enerjisi Nedir? Tarihsel Gelişimi Nasıl Oldu?
enerji verimliligi nedir?

Enerji Verimliliği Nedir? Enerji Nasıl Verimli Kullanılır?
  • 1
  • 2
  • 3
  • ›

Loading...

Arşivler

Hakkımızda >

Künye >

Sosyal Medya

Bizi takip edin.

Kategoriler

Bilim ve Teknoloji Enerji Ne, Nedir? Röportaj Tüm Haberler Çevre
© 2020 MC² Haber All Rights Reserved.