Uluslararası Enerji Ajansı (International Energy Agency/IEA)’nın yeni raporuna göre küresel petrol talebi, 2026 yılında günde 104,1 milyon varile çıkabilir.
IEA Oil 2021 Raporu’nu yayımladı. Petrol piyasası verilerini, yatırım trendlerini ve hükümet politikalarını analiz eden Oil 2021 Raporu: Petrol talebi beklenenden daha erken zirve yapabilir mi? Yoksa dünya arz sıkıntısına mı doğru gidiyor? Rafinaj endüstrisi ve ticaret akışları için çıkarımlar ne olacak? sorularına yanıt arıyor.
Rapora göre Covid 19 krizinin 2020’de talepte benzeri görülmemiş bir düşüşü tetiklemesinin ardından dünya petrol piyasaları yeniden dengelense de asla “normale” dönmeyebilirler. Rapora göre hala salgının etkilerinden sarsılan küresel petrol talebinin Covid öncesi yörüngesine yetişmesi olası görünmüyor. IEA, tahmin dönemlerinin başlangıcı olan 2020’de, petrol talebinin 2019’da gösterim seviyenin yaklaşık 9 mb / g altında olduğunu belirterek, 2023’ten önce bu seviyeye dönülmesini beklemiyor.
2026 yılına kadar küresel arz ve talep için kapsamlı bir görünüm sunan rapor, önümüzde yatan bazı zorlukları ve belirsizlikleri de araştırıyor. Bu bağlamda rapora göre 2026 yılına kadar küresel petrol talebi, günde 104,1 milyon varile (mb / g) ulaşabilir. Bu da 2019 seviyelerine göre yüzde dörtlük bir artışa denk geliyor.
Covid-19 krizinin küresel petrol talebinde tarihi bir düşüşe neden olduğunu söyleyen IEA’nın İcra Direktörü Dr. Fatih Birol’a göre bu durum kalıcı değil. Birol şu bilgileri aktarıyor: “Petrolden düzenli bir geçiş sağlamak, iklim hedeflerine ulaşmak için çok önemlidir ancak bu, hükümetlerin büyük politika değişikliklerinin yanı sıra hızlandırılmış davranış değişikliklerini de gerektirecektir. Bu olmadan küresel petrol talebi bugün ile 2026 arasında her yıl artacak.
Dünyanın petrol talebinin yakın zamanda zirveye ulaşması için, yakıt verimliliği standartlarını iyileştirmek, elektrikli araç satışlarını artırmak ve enerji sektöründe yağ kullanımını azaltmak için derhal önemli adımlar atılması gerekiyor.”
Uzaktan çalışma, daha fazla geri dönüşüm ve daha az iş seyahati ile birleştiğinde petrol kullanımını 2026 yılına kadar 5,6 mb / gün kadar azaltabilir. IEA, bu durumunda küresel petrol talebinin pandemiden önceki konumuna asla geri dönmeyeceği anlamına geldiğine dikkat çekiyor.
Asya, küresel petrol talebindeki büyümeye hakim olmaya devam edecek ve IEA raporunun temel durumuna göre 2019 ile 2026 arasındaki artışın yüzde 90’ını oluşturacak. Öte yandan araç sahipliği ve kişi başına petrol kullanımının çok daha yüksek olduğu birçok gelişmiş ekonomide talebin kriz öncesi seviyelere dönmesi beklenmiyor.
Arz tarafında, görünümle ilgili artan belirsizlik üreticiler için bir ikilem yarattı. IEA’ya göre; bugün alınan yatırım kararları ya kullanılmayan çok fazla kapasite ya da talebi karşılamak için çok az petrolü de beraberinde getirebilir. Raporda; dünyanın petrol üretim kapasitesinin 2026 yılına kadar 5 mb / gün artacağı da öngörülüyor. IEA raporunun temel durumunda 2026 yılına kadar petrol talebindeki büyümeyi karşılamak için, arzın 2026 yılına kadar 10 mb / gün artması gerekiyor.
Hiçbir petrol ve gaz şirketinin temiz enerji geçişlerinden etkilenmeyeceğini belirten Dr. Birol, “bu nedenle endüstrinin her parçası, dünyanın net sıfır emisyon çabasının arkasında ivme oluştururken nasıl tepki vereceğini düşünmelidir.”diyor. Dr. Birol’a göre başta metan olmak üzere temel faaliyetlerinden kaynaklanan emisyonların en aza indirilmesi acil bir öncelik. Birol şu bilgileri paylaşıyor: “Ek olarak, karbon yakalama, düşük karbonlu hidrojen, biyoyakıtlar ve açık deniz rüzgarı gibi petrol ve gaz şirketlerinin yetenekleriyle eşleşebilecek enerji geçişleri için hayati önem taşıyan teknolojiler vardır. Çoğu durumda bunlar, emisyonların üstesinden gelinmesinin en zor olduğu sektörlerin karbondan arındırılmasına yardımcı olabilir. Bazı petrol ve gaz şirketlerinin bu alanlardaki taahhütlerini artırdığını görmek cesaret verici, ancak çok daha fazlasının yapılması gerekiyor. “
Raporda küresel rafinaj sektörünün kapasite fazlasıyla mücadele ettiği belirtiliyor. IEA!ya göre kullanım oranlarının normal seviyelere dönmesine izin vermek için en az 6 mb / gün kapatmalar gerekecek. Bu arada, Çin, Orta Doğu ve Hindistan, yeni kapasite artışı sağlamaya devam ediyor. Sonuç olarak, Asya ham petrol ithalatının 2026 yılına kadar 27 mb / g’ye yükseleceği tahmin ediliyor. Bu boşluğun doldurulması da Orta Doğu ham petrol ve Atlantik Havzasında rekor seviyelerde üretimi gerektiriyor.
Bununla beraber rapora göre petrokimya endüstrisi, metan, LPG ve nafta birlikte 2026 yılına kadar petrol ürünü talebinde tahmin edilen artışın yüzde 70’ini oluşturmasıyla talep artışına liderlik etmeye devam edecek. Benzin talebi, verimlilik kazanımları ve elektrikli araçlara geçiş olarak zirveye çıkmış olabilir..
Raporda ayrıca pandeminin en çok etkilediği alan olan havacılık yakıtlarına olan talebin, yavaş yavaş kriz öncesi seviyelere döneceği tahmin ediliyor. Ancak çevrim içi toplantılara ve konferanslara geçiş, maliyetleri düşürmeye yönelik ısrarlı kurumsal çabalar ve bazı vatandaşların eğlence amaçlı seyahatlere devam etme konusundaki tereddütleriyle birlikte seyahat eğilimlerini kalıcı olarak değiştirebilir.