Oslo fiyordundaki ilk yolculuğunu tamamlayan dünyanın ilk tamamen elektrikli ve kendinden tahrikli konteyner gemisi Yara Birkeland, 2022’de hizmete girmeye hazır.
Dünyanın ilk tamamen elektrikli ve yakında otonom olacak sıfır emisyonlu konteyner gemisi Yara Birkeland, Oslo fiyordundaki ilk yolculuğunu tamamladı.
Yara Birkeland’in geliştirilmesinde ortak olan Kongsberg Group (KONGSBERG), gemide tüm teknolojilerin geliştirilmesinden ve tesliminden sorumlu. Diğer yandan yenilenebilir enerjinin teşvikinden sorumlu bir devlet kuruluşu olan Enova ise dünyanın ilk elektrikli ve otonom konteyner gemisini inşa etmek için 133,5 milyon NOK (15,2 milyon ABD Doları) tahsis etti. Enova’nın finansal desteğiyle VARD tarafından inşa edilen gemi, 2022’den itibaren ticari operasyona başlayacak.
Gemi, KONGSBERG ve Wilhelmsen arasında bir ortak girişim olan Masterlys’in Horten’deki izleme ve operasyon merkezinden işletilecek. Diğer yandan şimdilerde gemiyi kendinden tahrikli hale getirecek ve sonunda otonom, tamamen elektrikli bir konteyner gemisi olarak sertifikalandırılacak teknolojinin iki yıllık bir test süresi başladı.
Yara Birkeland’ın inşaatına paralel olarak Yara, yeni başlattığı Yara Clean Amonyak aracılığıyla nakliye için emisyonsuz bir yakıt olarak yeşil amonyağın geliştirilmesi için harekete geçti. Bu bağlamda dünyanın en büyük gübre üreticisi olarak Yara, gübre yapmak ve sürekli büyüyen bir nüfusu beslemek için amonyağa güveniyor. Aynı zamanda, mevcut amonyak üretimi, dünyanın fosil enerji tüketiminin yüzde 2’sini temsil ediyor. Bu da dünyadaki toplam sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde 1,2’sine tekabül ediyor.
Yara CEO’su Svein Tore Holsether, Yara Birkeland’in 40.000 dizel motorlu yolculuğa eş değer olan yılda 1.000 ton karbon emisyonunu azaltacağını söyledi. Holsether şu bilgileri aktardı: “Uzun zamandır bugünü sabırsızlıkla bekliyorduk. Yara Birkeland, Porsgrunn ve Brevik arasında mineral gübre taşıyacak ve nakliye sırasında önemli emisyon kesintilerine katkıda bulunacak. Bu, uygulamada yeşil geçişin mükemmel bir örneğidir ve bu geminin yeni tip emisyonsuz konteyner gemilerinin başlangıcı olacağını umuyoruz.”