Volkswagen Group China, ilk elektrikli dikey kalkış ve İniş (electric Vertical Take-Off and Landing /eVTOL) yolcu uçağı prototipi V.MO’yu tanıttı.
Volkswagen Group China, 2020 yılında kentsel hava hareketliliği pazarı ve kentsel trafiğin hava sahasına genişletilmesi dahil olmak üzere yeni nesil mobilite çözümlerini keşfetmek için Dikey Hareketlilik projesi başlattı. Bu bağlamda şirket, yoğun araştırma, kavramsal çalışma ve geliştirmeden sonra proje ekibi ilk doğrulama modeli olan V.MO’yu geliştirdi. Geçtiğimiz günlerde ilk elektrikli eVTOL yolcu uçağı prototipini tanıttı. Bu ilk prototip, Kaplan Yılı’ndaki lansmanını anmak için boyanmış kendine özgü siyah ve altın renginden dolayı ‘Uçan Kaplan’ olarak da adlandırıldı.
Aracın prototip konsepti; emisyonsuz mobilite için mevcut otonom sürüş çözümlerine ve pil teknolojisine dayanıyor. Bununla beraber 11,2 m uzunluğunda ve 10,6 m açıklık genişliğine sahip lüks x-kanat konfigürasyonuna sahip model; dikey kaldırma için sekiz rotor ve yatay uçuş için de iki pervaneye sahip. Diğer yandan konsepti optimize etmek için bu yıl içinde birkaç uçuş testi gerçekleştirecek olan Volkswagen Group China, geliştirilmiş bir prototipi 2023 yazının sonlarına kadar daha ileri test uçuşlarına tabi tutacak.
AyGelecekteki nihai yinelemesinde tam elektrikli ve otomatik eVTOL, 200 km’ye kadar bir mesafe boyunca dört yolcu artı bagaj taşıyabilecek.
Projenin Çinli uzmanlardan oluşan genç ekibin sıfırdan başlattığı öncü bir proje olduğunu vurgulayan Volkswagen Group China CEO’su Dr. Stephan Wöllenstein şunları söyledi: Bu çarpıcı doğrulama modelinin – V.MO – piyasaya sürülmesi, şehir içi hava yolculuğuna yönelik heyecan verici yolculuğumuzdaki birçok önemli kilometre taşından ilki ve ‘Çin’den, Çin İçin’ misyonumuza mükemmel bir örnek. Uzun vadeli hedefimiz, bu konsepti sanayileştirmek ve bir ‘Uçan Kaplan’ (Flying Tiger) gibi bu yükselen ve hızla gelişen yeni mobilite pazarında yeni bir çığır açmaktır.”