PwC’nin UK Net-Zero Future 50 Raporu‘na göre İngiltere, İklim teknolojisinde toplam risk sermayesi (Venture Capital / VC) finansmanı açısından Avrupa’da ilk; küresel olarak ise üçüncü sırada yer aldı.
PwC,İngiltere’nin hızla büyüyen iklim teknolojisi sektörünü analiz eden ilk UK Net-Zero Future 50 raporunu yayımladı. Rapor, iklim değişikliğine karşı mücadelede önemli bir fark yaratma potansiyeline sahip 50 yenilikçi girişimi belirliyor.
Rapora göre iklim teknolojisi inovasyonu için önde gelen küresel bir merkez haline gelen İngiltere, 2013 ila 2021’in ilk yarısı arasında toplam iklim teknolojisi risk sermayesi finansmanı açısından ABD ve Çin’in ardından küresel olarak üçüncü sırada yer aldı. Ayrıca İngiltere, yakın zamanda 2020’nin ikinci yarısından 2021’in ilk yarısına kadar 2 milyar Sterlini aşan rekor VC yatırım seviyeleri gördü. Diğer yandan Ocak 2013 ila Haziran 2021 arasındaki dönemde İngiltere merkezli iklim teknolojisi start-up’larına sahip firmalar 6,5 milyar Sterlini aşan yatırımlar aldı.
“İklim zorlukları her zamankinden daha acil hale geldikçe, iklim teknolojisi yenilikleri emisyon eğrisini bükmeye ve karbondan arındırmayı hızlandırmaya yardımcı oluyor. Birleşik Krallık, son yıllarda iklim teknolojisinin büyümesinde çok önemli bir rol oynadı ve Glasgow Atılım Gündeminin bir parçası olarak iklim teknolojisine duyulan ihtiyacı vurgulayan COP26 ile alan, hızla ortaya çıkıyor.
Teknoloji her derde deva değil, ancak iklim teknolojisi, 1,5 derece hedefine ulaşma yolunda bizi yönlendirmek için kritik bir mekanizma ve İngiltere ön planda.”
PwC İnovasyon Başkanı Leo Johnson
Diğer yandan rapor; hareketlilik ve ulaşımın, emisyon azaltma potansiyeli ile ilgili olarak diğer tüm sektörlerden orantısız bir şekilde daha fazla fon almasına rağmen hala tamamen karbondan arındırılmış olmaktan uzak olduğunun altını çiziyor. Bununla beraber sektörler arası finansman boşluklarının da devam ettiğinin vurgulandığı rapor; düşük sera gazı havacılığına ve deniz taşımacılığına yapılan finansmanın elektrikli araçlardan (electric vehicles / EVs) önemli ölçüde daha az olduğunu da vurguluyor.