Renault Trucks ve Geodis, şehir içi lojistiğine uygun 16 tonluk yeni bir elektrikli kamyon geliştirmek için güçlerini birleşti.
Şehir içi yük taşımacılığında, emisyon düzenlemeleri, kısıtlı erişim veya kamusal alanı paylaşan diğer farklı yol kullanıcılarının (kargo bisikletleri, bisikletler, scooterlar vb.) yaygınlaşması nedeniyle değişiklikler yaşanıyor.
Renault Trucks ve Geodis, yeni iş birlikleri sayesinde alternatif güç ünitelerinin yaygın olarak benimsenmesi için önemli olan toplam sahip olma maliyetinde (Total Cost of Ownership / TCO) dizel bir araçla kıyaslanabilir yepyeni 16 tonluk bir elektrikli şehir içi kamyonu geliştirmek için bilgi birikimlerini birleştiriyor. Proje adı “Oksijen” olan bu araç, şehir merkezinde dağıtım operasyonlarının tüm gerekliliklerini ve fonksiyonlarını karşılayacak: kirlilik ve gürültü gibi sorunların ortadan kaldırılması, tüm yol kullanıcıları (yayalar ve hafif / motorsuz ulaşım araçlarını kullanan kişiler) ile bir arada hareketliliği daha iyi yönetmek için aktif ve pasif güvenliğin iyileştirilmesi mümkün olacak.
Prototip teslimatının 2022’nin sonunda yapılması planlanıyor. Diğer yandan prototip, 2020’den beri gerçekleştirdiği seri üretim ile Avrupa’nın ilk seri elektrikli kamyon tesisi olan Renault Trucks’ın Fransa, Blainville-sur-Orne’deki fabrikasında üretilecek.
Bununla beraber kamyon, 2023’ten itibaren Paris’te şehir içi teslimatlar için kullanılacak. Bu gerçek yol testini, sürücülerin kullanım konforu, pratiklik, şarj etme vb. konularında geri bildirimleri doğrultusunda aracın adaptasyon aşaması ve ardından toplam sahip olma maliyetini optimize etmek için bir çalışma izleyecek.
Geodis CEO’su Marie-Christine Lombard, E-ticaretin gelişmesi ve büyük şehirlerde düşük emisyonlu bölgelerin uygulanmasıyla birleşen çevresel durumun, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasını acilen hızlandırılması gerektiği anlamına geldiğini söyledi. Renault Trucks ile iş birliğindeki amacın da bu olduğunu belirten Lombard, “Sürdürülebilir kentsel lojistik konusunda hızlı bir şekilde somut çözümler geliştirmek istiyoruz” dedi. Kamyonun imajının değtiğini ve vazgeçilmez bir araç olarak algılandığının altını çicen Renault Trucks Başkanı Bruno Blin ise şunları ekledi; “Renault Trucks’ın Geodis ile çalıştığı projenin amacı, trafiğin yoğun olduğu alanlarda ve hatta yaya bölgeleri de dahil diğer yol kullanıcıları arasında kentsel dokuya en ideal şekilde uyum sağlayacak bir kamyon tasarlamak. Bu yeni kamyon, sürücünün çalışma konforu ve güvenliği ile şehir sakinlerinin güvenliği için tasarlanacak.”