Fransız tasarımcı ve armatör VELA, şirketin %100 rüzgar enerjisi ile çalışan ve şirketin Atlantik Okyanusu boyunca mal taşımasına olanak tanıyacak türünün ilk örneği trimaran kargo gemisini görücüye çıkardı.
VELA, %100 rüzgar enerjisi ile çalışan ve Michael Fernandez-Ferri , Pierre-Arnaud Vallon , Thibault Charles ve Pascal Galacteros’tan oluşan ekibin, Eylül 2022’den beri geliştirdiği tasarımı açıkladı.
Üretimine 2024’ün başlarında başlaması planlanan veleneksel tek cidarlı yaklaşımdan yola çıkan ve okyanus yarışları için kullanılan modern teknolojilerden ilham alan VELA’nın yelkenli kargo gemisi üç gövdeye sahip olacak. Bununla beraber geminin 2025’te suya indirilmesi bekleniyor.
Diğer yandan kargo gemisi için yenilikçi trimaran konseptini benimseyen VELA, halihazırda küresel sera gazı emisyonlarının %3’ünü oluşturan deniz taşımacılığının çevresel etkisini azaltmak için çeşitli kriterleri karşılamayı umuyor. VELA ekibi tarafından yapılan kapsamlı analiz, konvansiyonel konteyner gemilerine kıyasla sevk sisteminde sera gazı emisyonlarında %99’luk bir azalmaya ilişkin etkileyici bir iddiaya yol açtı. Yolculuk sırasında sera gazlarını ortadan kaldırmanın ötesinde, VELA aynı zamanda geri dönüştürülmüş alüminyumdan inşa edildiği ve iç kısmı biyo-kaynaklı ve jeo-kaynaklı malzemelerden yapıldığı için diğer kargo gemilerinden daha az çevresel etkiye sahip. Bununla beraber şirketin açıklamasına göre geminin tüm bileşenleri, diğer VELA gemilerinde veya başka amaçlarla yeniden kullanılmak üzere sökülebilecek şekilde tasarlandı.
İlk VELA trimaran kargo gemisinin, Avrupa ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki transatlantik rotayı izleyerek ilk seferini 2025 yılının ortalarında yapması bekleniyor. Diğer yandan ileriye dönük olarak VELA, 2028 yılına kadar her dokuz günde bir Fransa’dan ABD’ye ve tersi yönde bir hareket gerçekleştirmeyi ve sürdürülebilir ve verimli nakliye uygulamalarına olan bağlılığını daha da sağlamlaştırmayı hedefliyor.
VELA’nın Kurucu Ortağı Michael Fernandez-Ferri “Fransa-ABD deniz yolunu seçmek hiç akıllıca değildi. Amerika Birleşik Devletleri, Fransız lüks ürünleri için en büyük ikinci ihracat destinasyonudur. Ayrıca, Kuzey Atlantik’te rüzgar bol ve öngörülebilir.